NEWS
您的位置： 首頁(yè) > 行業(yè)資訊
近日,德魯里再次修改了對(duì)班輪公司的全年盈利預(yù)測(cè),新預(yù)測(cè)表明全球集裝箱航運(yùn)公司有望實(shí)現(xiàn)1500 億美元的“令人瞠目結(jié)舌”的息稅前利潤(rùn)(EBIT),至少是之前歷史記錄的五倍。
此外,盡管有證據(jù)表明最近幾天集裝箱現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)可能已經(jīng)見(jiàn)頂,但德魯里預(yù)測(cè),由于與客戶(hù)簽訂了更高的長(zhǎng)期合同,航運(yùn)公司將在2022 年獲得更高的息稅前利潤(rùn)。
德魯里的數(shù)據(jù)顯示,第二季度班輪公司的息稅前利潤(rùn)為392 億美元,比2020 年新冠病毒大流行期間的EBIT 提高了11 倍。
德魯里從2021 年開(kāi)始預(yù)測(cè)航運(yùn)公司的全年總收入將達(dá)到350 億美元,該數(shù)字在7 月上調(diào) 800億至 1000億美元,因?yàn)樵撔袠I(yè)達(dá)到了前所未有的高度。而此次這一數(shù)字再次上調(diào),是德魯里首次預(yù)測(cè)(350 億美元)的四倍多,突顯了今年利率上升的驚人和迅速。
展望明年,德魯里認(rèn)為明年的盈利可能會(huì)超過(guò)1500 億美元這一數(shù)字,這會(huì)讓托運(yùn)人更加感到震驚。
德魯里在其最新的Container Insight 報(bào)告中預(yù)測(cè):“到2022 年,現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)預(yù)計(jì)將下降,但合同定價(jià)將大幅上漲,導(dǎo)致全球平均價(jià)格上漲約6%?！?/p>
德魯里10月7日公布的最新現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)顯示,其綜合全球指數(shù)下降了2.2%,但仍比一年前高出289%。
