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長(zhǎng)榮海運(yùn)爆賺全面犒賞員工，今天早上許多長(zhǎng)榮海運(yùn)的員工嗨翻了，看到了史上從沒有看到的數(shù)字，不少員工今年拿到40個(gè)月年終獎(jiǎng)，引爆市場(chǎng)話題。
長(zhǎng)榮海運(yùn)今天年終獎(jiǎng)金正式入帳，不是外界所猜的10個(gè)月，也不是20個(gè)月，最終答案是40個(gè)月。長(zhǎng)榮集團(tuán)向來是元旦前一個(gè)營(yíng)業(yè)日發(fā)年終獎(jiǎng)，不少員工昨晚就等著年終獎(jiǎng)入帳，不少員工一早看到戶頭，第一個(gè)反應(yīng)就是“從來沒看到這么多錢”，直呼“是不是看錯(cuò)了”。
據(jù)悉，長(zhǎng)榮年終獎(jiǎng)金范圍是35到40個(gè)月，金額多少視表現(xiàn)而定，資淺的大多領(lǐng)35個(gè)月，若以10年以上老員工來看，拿到40個(gè)月沒有問題，一個(gè)員工年資10余年，月薪大約6萬余元，換算年終近250萬元臺(tái)幣（約58萬人民幣）。
消息人士稱，長(zhǎng)榮已下令員工低調(diào)，但長(zhǎng)榮高層透露，決定一次給這么多獎(jiǎng)金內(nèi)部的確討論過，但海運(yùn)業(yè)苦撐10幾年了，員工還愿意留下一起奮斗，這兩年行業(yè)景氣，公司這個(gè)超大紅包不能省。
疫情讓許多行業(yè)倒地不起，但海運(yùn)業(yè)肯定是特例中的特例，從去年第4季起大翻身，近期又因?yàn)槿郏哌\(yùn)價(jià)持續(xù)。
據(jù)了解，全球集裝箱船運(yùn)價(jià)飆漲，長(zhǎng)榮海運(yùn)前三季獲利已經(jīng)突破1500億（臺(tái)幣），第4季運(yùn)價(jià)持續(xù)看漲，法人估計(jì)全年要賺破2000億元應(yīng)該沒有問題，比去年賺243億元整整多出10倍，
在長(zhǎng)榮大方發(fā)出史無前例的40個(gè)月年終后，陽明、萬海怎么發(fā)，外界都在看。
據(jù)悉，陽明海運(yùn)高層聞?dòng)嵄硎緣毫μ罅?，因?yàn)殛柮骺?jī)效獎(jiǎng)金最多只能發(fā)到8個(gè)月，外加固定的一個(gè)月年終獎(jiǎng)金，紅利部分要看董事會(huì)決定怎么發(fā)。一般估計(jì)最高會(huì)有7個(gè)月以上水準(zhǔn)，但在長(zhǎng)榮開高后，面臨是否得跟進(jìn)壓力，成為董事長(zhǎng)鄭貞茂最大難題。
今天長(zhǎng)榮海運(yùn)大發(fā)40個(gè)月消息傳出后，內(nèi)部群組已有“陽明員工情何以堪”、“我們真的只發(fā)7個(gè)月？”及“不想上班了”的聲音傳出，能否說服大股東發(fā)出符合預(yù)期的年終獎(jiǎng)金，各界關(guān)注。
萬海去年賺113億元臺(tái)幣，年終獎(jiǎng)金約8個(gè)月，今年萬海獲利有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)千億元，原本外界估年終獎(jiǎng)金可望較去年平均多2～3個(gè)月，同樣面臨與長(zhǎng)榮的比價(jià)效應(yīng)。萬海兩周前就傳出年終獎(jiǎng)金30個(gè)月，當(dāng)時(shí)公司高層主管以胡說八道做回應(yīng)，但是現(xiàn)在從長(zhǎng)榮發(fā)放的水平來看可能性很高萬海年終獎(jiǎng)金都是在農(nóng)歷年前發(fā)放，因此員工還未收到年終獎(jiǎng)金，也不知道到底會(huì)發(fā)多少。
