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菲律賓碼頭運(yùn)營商ICTSI已經(jīng)同意與Transnet港口碼頭公司成立一家合資企業(yè)，負(fù)責(zé)南非德班港集裝箱碼頭(DCT)2號碼頭的現(xiàn)代化改造和建設(shè)工作。Transnet是南非國有碼頭及鐵路運(yùn)營商，DCT 2號碼頭是其旗下最大的集裝箱碼頭，處理了德班港72%的吞吐量和南非46%的港口貨量。Transnet將擁有新公司50%以上股份，該公司的租期為25年，按照2號碼頭北碼頭泊位加深作業(yè)計(jì)劃時(shí)程，租期可延長至30年。
由于德班港近年來吞吐量持續(xù)下降，已面臨營運(yùn)挑戰(zhàn)，對此Transnet堅(jiān)信，此次合作將重新定位德班港，不僅將改善與南非港口的物流情況，對刺激南非進(jìn)出口也會發(fā)揮關(guān)鍵作用。
在世界銀行發(fā)布的2022年集裝箱港口績效指數(shù)中，德班港在全球348個(gè)港口中排名第341。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，德班港的吞吐量遠(yuǎn)低于容量，且經(jīng)常出現(xiàn)延誤。
Transnet 集團(tuán)首席執(zhí)行官Portia Derby說：私營部門參與2號碼頭建設(shè)是將德班港重新定位為集裝箱樞紐港的關(guān)鍵催化劑，我們很高興能有一家像ICTSI這樣的全球性企業(yè)參與推動(dòng)這一進(jìn)程。與ICTSI的合作旨在幫助德班港重新定位，以實(shí)現(xiàn)最佳績效，增加吞吐量，并協(xié)助碼頭進(jìn)入全球航運(yùn)公司的掛靠航線。
Transnet計(jì)劃將DCT 2號碼頭目前200萬標(biāo)箱的吞吐能力增加到280萬標(biāo)箱，將德班港目前的集裝箱吞吐能力從330萬標(biāo)箱提高到1140萬標(biāo)箱。
2021年8月，Transnet首次征集意向書，共收到18份回復(fù)，其中9份來自全球碼頭運(yùn)營商。在此之后，共有10份投標(biāo)入圍資格審查。在入圍的投標(biāo)者中，有6家投標(biāo)者提交了投標(biāo)書。
