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3月25日，天津港股份有限公司(簡稱“天津港”，600717)披露2022年年度報表，天津港2022年營業(yè)總收入達到108.22億元，同比下降25.2%;歸母凈利潤7.40億元，同比下降23.9%，公司2022年營業(yè)成本80.84億元，同比下降28.6%，高于營業(yè)收入25.2%的下降速度，毛利率上升3.5%，每股收益0.26元，加權平均凈資產(chǎn)收益率4.2%,減少1.47個百分點。2022年，天津港完成貨物吞吐量4.43億噸，較上年增長0.17%，完成年度預算4.49億噸的98.67%。其中：集裝箱吞吐量1983萬TEU，較上年下降1.83%，完成年度預算2,040萬TEU的97.20%。
天津港地處渤海灣西端，坐落于天津濱海新區(qū)，背靠國家新設立的雄安新區(qū)，是世界級人工深水港，擁有可同時滿足四艘船舶雙向進出港的復式航道，30 萬噸級船舶可自由進出港口。其業(yè)務主要涵蓋裝卸、銷售、物流和港口綜合配套服務等，主要貨類包括散雜貨、集裝箱等;經(jīng)營范圍：商品儲存;中轉聯(lián)運、汽車運輸、裝卸搬運、集裝箱搬運、拆裝箱及相關業(yè)務、貨運代理、勞務服務、商業(yè)及各類物資的批發(fā)、零售、經(jīng)濟信息咨詢服務、自有房屋、貨場、機械、設備的租賃業(yè)務等。從業(yè)務結構來看，“裝卸業(yè)務”是天津港營業(yè)收入的主要來源，數(shù)據(jù)顯示，天津港“裝卸業(yè)務”營業(yè)收入為63.70億元，占其總營收的58.87%。
天津港表示，港口行業(yè)的發(fā)展水平與宏觀經(jīng)濟發(fā)展水平緊密相關。從世界整體經(jīng)濟形勢上看，國際政治經(jīng)濟錯綜復雜，烏克蘭危機延宕發(fā)酵，經(jīng)濟變化與市場波動跌宕起伏，全球經(jīng)濟增速因受多重負面沖擊而整體處于下降態(tài)勢。從航運市場來看，整體航運市場呈現(xiàn)快速降溫的趨勢，表明外需繼續(xù)凸顯疲軟態(tài)勢，港口集裝箱進出口量亦將面臨較大下行壓力。就我國而言，報告期內需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力較大，外部環(huán)境蕩不安，給我國經(jīng)濟帶來的影響加深。但是我國經(jīng)濟韌性強、潛力大、活力足，長期向好的基本面不會改變。
報告顯示，為應對嚴峻復雜的國內國際環(huán)境和多重超預期因素對經(jīng)濟發(fā)展形成的嚴重沖擊，建設高標準建設世界一流港口，天津港未來工作重心將聚焦在以下幾個方面。
1.夯基壘臺固根基，齊抓共管安環(huán)工作筑防線
壓實安全責任，筑牢安全防線。持續(xù)強化“三基”，層層壓實安全管理責任。扎實推進本質安全管理體系實施。開展多層級、形式多樣的培訓教育，全面提升各級從業(yè)人員安全意識和素質能力。深化“四查”聯(lián)動機制，打贏安全生產(chǎn)專項整治三年行動“收官戰(zhàn)”。大力實施“科技興安”戰(zhàn)略，推動安全生產(chǎn)領域科技創(chuàng)新。加快運輸結構調整，推動綠色低碳發(fā)展。扎實推進“公轉鐵+散改集”雙示范項目，不斷創(chuàng)新裝卸設備，優(yōu)化作業(yè)工藝。積極推進環(huán)保管理體系建設，融匯綠色港口等級評價理念。建成天津港能源管控平臺系統(tǒng)，能源全過程管控能力顯著提升。積極推動岸電建設全覆蓋，全力推廣岸電使用，做到岸電應接盡接。
2.攻堅克難拼市場，全力以赴搶抓生產(chǎn)穩(wěn)增長
深化“四千行動”(即：想盡千方百計，走遍千山萬水，傾聽千言萬語，服務千家萬戶)，加大市場開發(fā)力度。緊盯重點開發(fā)區(qū)域，實施多層級立體化營銷方式。持續(xù)深化港航合作，鞏固與大型班輪公司戰(zhàn)略合作。持續(xù)優(yōu)化升級個性化、標準化、便捷化的港航服務產(chǎn)品，樹立港航服務新標桿。全面發(fā)揮環(huán)渤海港口群優(yōu)勢，進一步優(yōu)化環(huán)渤海內支線航線。持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)布局，著力打造高效便捷港口。不斷完善柔性港口建設方案，切實發(fā)揮港口生產(chǎn)資源潛力，進一步拓寬生產(chǎn)組織格局和市場發(fā)展空間。優(yōu)化口岸服務環(huán)境，著力提升港口服務品質。深化口岸共建，開展集裝箱業(yè)務受理中心窗口服務水平再提升專項行動，加快服務窗口數(shù)字化建設。強化客服功能，鍛造“四千熱線”服務品牌，全方位輸出貼心服務。
3.科技創(chuàng)新見實效，數(shù)字賦能智慧港口新動力
抓好關鍵信息化項目，加快推進數(shù)字化轉型。努力打造新一代智能化集裝箱碼頭操作系統(tǒng)。梳理能源管控架構，建設天津港能源管控平臺系統(tǒng)。持續(xù)發(fā)力設備自動化改造，提升設備自動化水平。加快推動集裝箱設備自動化改造。積極推動門座式起重機自動化改造，助力傳統(tǒng)設備革新升級。全力推動做好連續(xù)設備作業(yè)線全流程改造提升，全面提高散貨作業(yè)自動化水平。
4.精益運營優(yōu)管理，全面提升治理質效促發(fā)展
加強制度建設，優(yōu)化管理流程，全面提升公司管理水平。全面評審現(xiàn)存制度適應性，推進制度的“廢改立”工作。提升上市公司治理，榮獲國務院國資委國有企業(yè)公司治理示范企業(yè)榮譽稱號。進一步加強風險管控，穩(wěn)妥推進內控風控管理工作，開展主要風險重新識別評價及管控。加強財務管控力度，多角度、全方位加強成本管控。不斷優(yōu)化股權管理，強化投資企業(yè)管控，優(yōu)化“三會”管理，提升長期股權投資收益管理水平。
天津港將大力發(fā)展港口裝卸業(yè)務，堅持市場與功能開發(fā)并舉，做強做精做優(yōu)主業(yè)，形成裝卸物流業(yè)務對公司可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。另一方面，將充分把握“一帶一路”建設、雄安新區(qū)建設、京津冀協(xié)同發(fā)展等重大政策機遇，深入推進資源整合，提升資本運作能力，持續(xù)深化精細管理，加快重點項目建設，加強安全體系建設，加大環(huán)境綜合治理，不斷提升盈利水平，努力實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展，為全體股東創(chuàng)造價值。2023年，天津港預計完成貨物吞吐量4.45億噸，其中：集裝箱吞吐量2,008萬TEU。預計實現(xiàn)營業(yè)收入92.00億元，利潤總額15.80億元。
