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近日，鹽田港發(fā)生一起事故，一臺岸橋的大臂塌下，壓在一艘船上，并且導致部分集裝箱落水。
事故發(fā)生于鹽田港區(qū)2號泊位，現(xiàn)場無人員傷亡。
碼頭運營方表示，9月16日上午8:40左右，鹽田港區(qū)碼頭2號泊位，一臺岸橋在準備作業(yè)過程時，發(fā)生了較為嚴重的機械故障，一臺用于裝卸貨物的岸橋起重機的大臂發(fā)生了倒塌，不幸地直接壓在了停泊于港口的一艘船上。
此次事故還引發(fā)了連鎖反應，導致部分裝載在船上的集裝箱因受力而落入水中。相應應急預案已立即有序啟動，現(xiàn)場整體可控。
事件發(fā)生后，碼頭運營方立刻對涉事岸橋開展調查。
同時，作為預防措施，已暫停使用與該岸橋相同系列的另外2臺岸橋的使用，并將對它們進行全面檢查。
截至目前，鹽田港整體作業(yè)維持正常，后續(xù)碼頭運營方會持續(xù)關注并及時通報后續(xù)處理情況。
MSC航運公司在事故發(fā)生后迅速響應，與碼頭運營方緊密合作，共同制定應急方案。公司加強了對其他在航船舶的監(jiān)控與指導，確保整個航運網絡的平穩(wěn)運行。
該船MSC RIONA輪，由MSC運營，該船長183.87米，寬25.33米，最大載箱量1730TEU，船上自帶3臺克令吊。該船建于1998年，是MSC所購大量二手船中的一艘。
該船部署于MSC亞洲內部航線Lang Co快線上，目前正在執(zhí)行航次為HZ433R?？坎贷}田前，該船靠泊的中國港口為蛇口赤灣集裝箱碼頭，原本預計9月16日12:30到達香港港。
MSC RIONA輪或受到了一定程度的損壞，具體損壞程度和修復時間需等待進一步評估，該船的航行計劃也可能因此次事故而受到影響，需要調整后續(xù)航次安排。
提醒：有貨物配載在該船的貨主貨代，及時關注進展。
此次事故無疑是對鹽田港區(qū)安全管理水平的一次嚴峻考驗，但同時也是一次提升安全管理水平、完善應急預案的寶貴機會。
未來，鹽田港將繼續(xù)秉持“安全第一、預防為主”的原則，不斷加強設備維護與安全檢查，提升應急響應能力，確保港區(qū)作業(yè)的安全、高效與順暢。
