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據(jù)山東港口日照港官微消息，日前，山東港口日照港轉(zhuǎn)型升級工程獲得項目核準(zhǔn)批復(fù)，標(biāo)志著項目前期工作取得重大進展，給后續(xù)海域使用辦理提供了先決條件，為項目開工建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。山東港口日照港轉(zhuǎn)型升級工程是《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》水運設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)重點工程，也是落實國務(wù)院支持日照港建設(shè)大宗干散貨智慧綠色示范港口要求的重要組成部分。
在日照市政府及有關(guān)部門的大力支持下，山東港口日照港積極推進轉(zhuǎn)型升級工程盡快落地，對接主管部門匯報溝通，提前組織合理籌劃，第一時間提交請示，及時回復(fù)審查會專家意見，用最短時間取得行業(yè)審查和用海預(yù)審意見批復(fù)。9月21日，山東港口日照港順利取得《山東省發(fā)展和改革委員會關(guān)于日照港轉(zhuǎn)型升級工程核準(zhǔn)的批復(fù)》(魯發(fā)改項審[2023]334號)，為推進國家重大水運項目落地實施奠定了堅實基礎(chǔ)。據(jù)悉，該工程主要是將山東港口日照港石臼港區(qū)大宗干散貨運輸由東作業(yè)區(qū)、北作業(yè)區(qū)調(diào)整至南作業(yè)區(qū)。
東、北作業(yè)區(qū)騰空陸域，建設(shè)郵輪、客運、集裝箱泊位，物流園區(qū)，以及支持系統(tǒng)岸線，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。項目實施后，山東港口日照港礦石、煤炭泊位專業(yè)化率、鐵路集疏港比例、堆場專業(yè)化程度將大幅提高，全面助力大宗干散貨智慧綠色示范港口建設(shè)，為推進“雙一流”建設(shè)提供有力支撐。另據(jù)微港口了解，今年7月6日-7日，日照港轉(zhuǎn)型升級工程可行性研究報告通過評審。該項目按照建設(shè)時序分兩部分實施。
首先在日照港石臼港區(qū)南區(qū)新建2個10萬噸級、3個20萬噸級、1個30萬噸級專業(yè)化散貨泊位和1個20萬噸級通用散貨泊位，并將南區(qū)#14、#15泊位改造為專業(yè)化散貨泊位，同時建設(shè)港區(qū)鐵路及專業(yè)化堆場等配套工程。待南區(qū)建設(shè)完成后，將石臼港區(qū)東作業(yè)區(qū)的東#2、#3泊位改造為客運泊位兼顧集裝箱作業(yè)功能，東#4-#11泊位改造為專業(yè)化集裝箱泊位。
該項目在實施后，山東港口日照港礦石、煤炭泊位占用數(shù)量、堆場面積預(yù)計明顯減少，泊位專業(yè)化率、鐵路集疏港比例、堆場專業(yè)化程度將明顯提高，有助于日照港加快建設(shè)大宗干散貨智慧綠色示范港口，向著綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展不斷邁進。
